|
Анонс
:: Аппараты :: Будем
знакомы :: Вольная тема :: Воздушные
приключения :: Дельтадромы :: Документация
:: Икаристика :: История
:: Лавочка :: Метеокласс
:: Новации :: Новости
:: Оборудование :: От
винта ! :: Открытое окно
:: Педсовет :: Подписка
:: Происшествия :: Рейтинг
:: Рекорды :: События
:: У костра :: Фонд
:: Фотогалерея
|
N63 июль 1999 г.
| Cross Country
N45, june /july 1996 |
Micrometeorolobits
by Karl Stice |
На меня произвели огромное впечатление фото к статье Ларика Жилеса "Утреннее Глори" в СС N 43. Он свидетельствуют, что бывает не только стоячая волна волнового потока, но что есть еще и волна подвижная, на которой тоже можно в полете набирать высоту. Я также наблюдал в полете в прошлом году, паря над морским берегом, интересный погодный феномен.
В течение летного дня мы имели регулярные интервалы спокойного парения, которые прерывались чрезвычайно неспокойным воздухом.
![]() |
На рис.1 показано, как это происходило. Набегающий волнами воздушный поток тащил над побережьем под собой роторы. Мы видели, что океан по всему фронту побережья периодически рябило от очередного навалившегося на него вихря. В это мгновение надо было побыстрее садиться. Потом опять наступало время спокойного парения. |
![]() |
Миг паники? К счастью, солнце, освещая южный склон гребня, нагрело большой пузырь теплого воздуха, пузырь поднялся выше гребня, и ветер, обтекая массу теплого воздуха, поднял бедолагу на безопасную высоту под спасительное попискивание вариометра. Полет продолжался далее с солидным запасом высоты. Термика, по существу, не было, не было и никакой мистики, было все так, как показано на рис.2. |
![]() |
Когда граница воздушных масс достигает гребня горы, низовой ветер останавливается, а затем устремляется вверх по горному склону, используя его, как трамплин, и устремляется по пути наименьшего сопротивления поверх массы северного воздуха. В некоторых случаях удается наблюдать едва заметную кромку границы воздушных масс, по которой можно набирать высоту. Вдоль берега такой невидимый скат простирается километров на 150. |
Те, кто стартует в удачное время - набирает высоту и пилоты один за другим растворяются вдали, уходя по маршруту на дальность. Здорово с высоты 4 300 м наблюдать за своим припарковавшемся на пляже автомобилем и следить за черточками рейсовых самолетов, идущих в Лос-Анжелес. И вовсе неприятно оказаться при этом на такой высоте в одной рубашке и в шортах.
ВЫВОДЫ: полезно иногда представить невидимые (обычно) воздушные потоки и массы! Мы ведь, в конце концов, всего лишь своего рода рыбки, плавающие в бурлящем воздушном море!
Перевод: Бова Ю.А.
|
Анонс
:: Аппараты :: Будем
знакомы :: Вольная тема :: Воздушные
приключения :: Дельтадромы :: Документация
:: Икаристика :: История
:: Лавочка :: Метеокласс
:: Новации :: Новости
:: Оборудование :: От
винта ! :: Открытое окно
:: Педсовет :: Подписка
:: Происшествия :: Рейтинг
:: Рекорды :: События
:: У костра :: Фонд
:: Фотогалерея
|
| Реклама: Здесь вы найдете надежные фреза дисковая - это лучший сайт | Всегда в наличии пароварка braun fs 20 распродажа. Большой выбор пароварок. | железная дверь москва сла |